Ｈ１２年式 ホンダキャパ「ツイッテル」

Ｈ１２式　ツイッテル　走行５５,０００km 　ホワイトパール　車検　H２１年１２月

ホンダキャパはお手頃価格なので、私のオススメ。

今日はオークション会場で現車をしっかり確認。
程度も悪くないので、買いました。予想より高くなってしまいましたが、
仕方ないか。

なんで、ライフより安いんだろう。




　

店頭価格 一桁のクルマも

ホンダキャパ　初期なら一桁のクルマも

ホンダキャパの初期（Ｈ１０年式）のものは、業者の中古車オークションでは、よほど程度が良いものでなければ価格がつかない状況だ。
だからこのようなクルマを、～９万円という店頭価格をつけて並べている中古車販売店がある。
当然現状販売となるので、機能面でのチェックが必要だ。
消耗品の交換時期に当っていれば、整備代がすぐに１０万円くらいはかかってしまう。

安物買いの銭失いにならないように気をつけて！

ホンダキャパは５０万円以下で買える

総額５０万円で購入可能

ホンダキャパは一番新しい車がＨ１３年式。この年式のホンダライフだと、程度の良いものは費用まで入れると５０万円ではなかなか買えないが、キャパなら可能だ。
あまり売れなかったし、人気がなかった。
でも私は好きだ。
車種にこだわりがなければ、お買い得な車だと思う。

ホンダキャパは一代限り

１９９８年４月～２００１年








（写真上が最終のキャパ「ツイッテル」、写真下が発売時）

新骨格二重フロア構造ボディを採用し、扱いやすいコンパクトサイズでありながら５人がゆったりとくつろげる広い室内と高い安全性、１．５Lエンジンとホンダマルチマチック（ＣＶＴ）の組み合わせによりスムーズな走りと低燃費を実現した新世代マルチワゴン。グレードはＣとＤの２種類。

１９９９年９月のマイナーチェンジでは「Ｂ」「Ｇ」「Ｌ」の３タイプとなり、４ＡＴも加わった。
２０００年１１月のマイナーチェンジでは、Ｇタイプに代えて特別仕様車として発売した「ツイッテル」を常設。

２００１年後継車モビリオの発売で終了。